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合力叉車(chē)-G系列 16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)
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（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，與歐洲同類(lèi)同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿(mǎn)足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動(dòng)力系統(tǒng)：采用康明斯QSB6.7動(dòng)力，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；
（3）變速箱：采用原裝進(jìn)口ZF變速箱，換擋平順高效；
（4）驅(qū)動(dòng)橋：原裝進(jìn)口Kessler重載濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，滿(mǎn)足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶(hù)對(duì)制動(dòng)器免維護(hù)的訴求；
（5）液壓系統(tǒng)：主液壓系統(tǒng)采用意大利公司產(chǎn)品，高效節(jié)能；采用負(fù)荷傳感、雙泵合流等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗。
（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線(xiàn)控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；
（7）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，更加耐久。
| 車(chē)型 | 單位 | CPCD160-CZ-12III | CPCD180-CZ-12III | |
|---|---|---|---|---|
| 載荷中心 | mm | 1200 | ||
| 起升重量 | kg | 16000 | 18000 | |
| 起升高度（標(biāo)準(zhǔn)） | mm | 3500 | ||
| 起升速度（滿(mǎn)載） | mm/s | 380 | ||
| 下降速度（滿(mǎn)載） | mm/s | 300-600 | ||
| 門(mén)架傾角 前/后 | Grad | 6/10 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 康明斯 | |||
| 外形尺寸 | 全長(zhǎng)（含貨叉） | mm | 5450(7890) | |
| 全寬 | mm | 2524 | ||
| 全高（門(mén)架不升起） | mm | 3500 | ||
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